Marea Neagră devine o rută prea riscantă: Asia își asigură grâul din emisfera sudică

Criza din Marea Neagră, marcată de atacurile repetate asupra porturilor și navelor din Rusia și Ucraina, redirecționează marile fluxuri comerciale de cereale către emisfera sudică. În ultimele zece zile, traderii din Asia au achiziționat peste 500.000 de tone de grâu din Australia și Argentina pentru a acoperi deficitul de aprovizionare și riscurile majore de nelivrare aferente contractelor semnate în regiunea conflictului.

Această schimbare de direcție vine cu costuri substanțiale pentru procesatorii asiatici, printre care se numără Indonezia, Bangladesh și Vietnam, potrivit DC Business. Cumpărătorii sunt nevoiți să plătească prețuri de 310–330 de dolari pe tonă pentru grâul australian și argentinian, în timp ce livrările tradiționale din Marea Neagră costau între 260 și 280 de dolari pe tonă. Diferența de preț reflectă presiunea uriașă pe alternativele globale.

Pe plan internațional, efectele se reflectă direct în cotațiile bursiere. Prețurile futures la grâu de la Bursa din Chicago (CBOT) au crescut cu aproximativ 35% de la sfârșitul lunii iunie, atingând cel mai înalt nivel din ultimii trei ani și jumătate, după ce Moscova a respins un moratoriu asupra atacurilor. Cu 30%–50% din necesarul de import al Asiei pentru iulie-septembrie legat inițial de Marea Neagră, piața intră într-o etapă de scumpire structurală a materiilor prime agricole.