Profitul BMW scade, iar compania pregătește concedierea a 8.000 de angajați din Germania
Constructorul auto german BMW traversează o perioadă dificilă, marcată de scăderea profiturilor și de concurența tot mai puternică a producătorilor chinezi. Compania a emis al doilea avertisment privind rezultatele financiare din acest an și pregătește concedierea a 8.000 de angajați din Germania, în cadrul unui amplu program de restructurare, scrie The Guardian, potrivit B1.
Problemele apar într-un moment în care industria auto europeană încearcă să se adapteze schimbărilor rapide de pe piață, iar producătorii germani pierd teren în fața competitorilor care oferă automobile la prețuri mai mici.
BMW pregătește 8.000 de concedieri în Germania
Gigantul auto intenționează să reducă semnificativ numărul angajaților din Germania, pe fondul presiunilor financiare și al schimbărilor din industrie.
Planul de restructurare prevede eliminarea a aproximativ 8.000 de locuri de muncă, dar și reorganizarea unor activități administrative și de conducere.
Compania a anunțat că măsurile vor fi accelerate, pentru a reduce costurile și pentru a răspunde mai rapid noilor condiții de pe piața automobilelor.
Directorul general al BMW, Milan Nedeljković, consideră că transformările din sectorul auto impun decizii rapide.
„Evoluțiile actuale din industria noastră necesită hotărâre și o implementare rapidă. Prin urmare, vom intensifica și accelera în mod specific măsurile structurale”,
a declarat acesta.
Restructurarea presupune cheltuieli importante, care vor afecta rezultatele financiare ale companiei în ultimul trimestru al anului.
Profitul BMW scade, iar compania avertizează asupra riscului de pierderi
BMW și-a redus puternic estimările privind marja de profit pentru 2026, după deteriorarea rezultatelor financiare.
La începutul anului, constructorul german anticipa o marjă cuprinsă între 4% și 6%. Noua prognoză indică însă un interval între -0,5% și 0,5%, ceea ce înseamnă că există inclusiv posibilitatea înregistrării unor pierderi.
În trimestrul al treilea, profitul înainte de impozitare a coborât cu 11%, ajungând la 2,1 miliarde de euro.
Veniturile companiei au scăzut, de asemenea, cu 6%, până la 30,4 miliarde de euro.
În activitatea principală de producție auto, marja operațională a ajuns la 3,4%, față de 5,2% în perioada similară a anului trecut.
Cu toate acestea, rezultatul a fost ușor peste estimările analiștilor, care anticipau o marjă de 3,1%.
BMW susține că rezultatele sunt influențate inclusiv de costurile reorganizării și de trecerea la o nouă generație de automobile electrice, proces care implică renunțarea la anumite tehnologii mai vechi.
Concurența din China pune presiune pe gigantul auto german
Una dintre cele mai mari dificultăți pentru BMW este evoluția vânzărilor pe piața chineză.
În primele nouă luni din 2026, vânzările companiei în China au scăzut cu 22%, într-un context de reducere a cererii și de intensificare a concurenței.
Producătorii auto chinezi câștigă teren datorită modelelor comercializate la prețuri competitive, punând presiune asupra mărcilor occidentale.
Această situație afectează atât vânzările constructorilor europeni în China, cât și poziția lor pe piața europeană, unde importurile de automobile chinezești sunt în creștere.
BMW încearcă să răspundă prin lansarea unor modele noi, inclusiv prin extinderea gamei electrice Neue Klasse.
Constructorul urmează să introducă în China modelul electric iX3, parte a strategiei de relansare a ofertei sale.
Directorul general a subliniat că piața chineză rămâne una dintre prioritățile companiei, în ciuda dificultăților actuale.
Problemele se extind în industria auto germană
BMW nu este singurul constructor german care se confruntă cu dificultăți financiare.
Mercedes-Benz și-a redus recent estimările de profit, după ce rezultatele din trimestrul al treilea au fost afectate de condițiile dificile de pe piață.
Volkswagen a fost, la rândul său, nevoit să adopte măsuri de restructurare, pe fondul transformărilor accelerate din industria automobilelor.
În schimb, Porsche a înregistrat o ușoară redresare, după costurile ridicate suportate anterior pentru reorganizarea gamei de modele și reducerea expunerii pe piața chineză.












