Aflat în dificultate, producătorul suedez Volvo își aduce șef de la o marcă rivală
Producătorul de mașini Volvo Cars a anunțat duminică numele viitorului CEO al companiei, în persoana lui Klaus Zellmer, pe fondul încercărilor companiei de a-și revigora vânzările pe o piață globală din ce în ce mai competitivă, transmite agenția de presă Reuters.
Brandul suedez, deținut în majoritate de compania chineză Geely Holding, s-a confruntat cu dificultăți în atingerea obiectivelor anterioare de profitabilitate din cauza tarifelor vamale, a cererii mai slabe pentru vehicule electrice și a costurilor ridicate de dezvoltare.
Klaus Zellmer, un veteran al industriei, cu o experiență de peste 30 de ani, a ocupat până recent funcția de CEO al mărcii Škoda, deținut de grupul Volkswagen. El își va prelua mandatul cel târziu la 1 octombrie 2027, a precizat compania.
Zellmer îi va lua locul veteranului Håkan Samuelsson, în vârstă de 75 de ani, care a fost repus în funcție în 2025, cu scopul de a redresa situația producătorului auto suedez, după ce a mai condus compania în perioada 2012–2022. Samuelsson a declarat săptămâna trecută că nu intenționează să continue cu normă întreagă după ce îi va expira contractul, în luna aprilie a anului viitor.
Săptămâna trecută, Volvo Cars a organizat o întâlnire cu investitorii dedicată strategiei viitoare, în cadrul căreia Samuelsson a prezentat un plan ambițios de lansare a 13 modele noi până în 2030, pentru a-și dubla cota de piață, în timp ce compania încearcă să gestioneze efectele tarifelor vamale impuse de SUA și scăderea vânzărilor în China.
Compania se confruntă cu un echilibru tot mai fragil în separarea tehnologiilor sale occidentale de cele chineze, pentru a putea continua să vândă în Statele Unite, unde marca soră Polestar se confruntă cu o interdicție la vânzare.
Zellmer are ”o experiență solidă în ghidarea organizațiilor prin procese de transformare și în condiții de piață în schimbare”, a declarat președintele Volvo Cars, Li Shufu, în comunicat.
”Experiența sa atât în segmentul premium de înaltă clasă, cât și în cel al mărcilor de masă se potrivește de minune cu Volvo Cars.”
Acțiunile producătorului auto au continuat să se tranzacționeze în apropierea unor niveluri minime record și au înregistrat o scădere de peste 45% de la începutul acestui an.
Măsurile de reducere a costurilor au contribuit la atenuarea presiunii asupra veniturilor. Cererea pentru noul SUV electric EX60 a depășit așteptările inițiale ale Volvo, însă vânzările rămân sub presiune în Statele Unite și China.
Producătorul auto a operaționalizat planuri de relocare a producției pentru a se proteja mai bine de tarifele vamale, acestea cuprinzând mutarea producției modelului hibrid XC60 în Carolina de Sud și accelerarea producției modelului EX30 la uzina sa din Belgia.









