De Ziua Ungariei, încep lucrările de proiectare a unui lot de autostradă spre Ungaria

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunţă, vineri seară, că, în 15 martie, vor începe lucrările pentru proiectarea şi execuţia Secţiunii Suplacu de Barcău – Chiribiş, a Autostrăzii Transilvania.

Potrivit datelor transmise de cirectorul CNAIR, pentru finalizarea construcţiei celor 26,35 km Antreprenorul român (Construcţii Erbaşu SA) are la dispoziţie 24 de luni (6 luni proiectare şi 18 luni execuţie lucrări).

Contractul în valoare de 884,12 milioane de lei, fără TVA (finanţat prin PT), a fost semnat în luna noiembrie a anului trecut.

”Pe traseul secţiunii de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiş se vor construi inclusiv 8 poduri, 8 pasaje şi 3 viaducte”,

a transmis Pistol, citat de news.ro.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunţa, în luna septembrie a anului trecut, că încă o secţiune din Autostrada Transilvania are constructor desemnat, iar cconstructorul român are la dispoziţie 884,12 milioane de lei (fără TVA) şi 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor pe secţiunea Suplacu de Barcău-Chiribiş, de 26,35 km.

Din 21 decembrie 2023 vă reamintim că s-a deschis circulația pe Lotul Chețani – Câmpia Turzii al Autostrăzii Transilvania (A3). Practic, se poate merge pe tot tronsonul III al A3. Tronsonul I este și el deschis (București-Ploiești), iar tronsonul IV (Gilău-Borș) ar trebui să fie gata în 2025 (fără partea de tunel pe sub Dealul Meseș-Zalău). Tronsonul II (Făgăraș-Sighișoara-Târgu Mureș) rămâne cel mai problematic.