GM vrea să introducă versiuni hibride ale unora dintre cele mai populare SUV-uri ale sale

General Motors (GM) intenţionează să introducă versiuni hibride ale unora dintre cele mai populare SUV-uri ale sale, marcând o schimbare importantă de strategie după ani de investiţii masive în automobile electrice, în condiţiile în care cererea pentru vehicule hibride creşte puternic pe piaţa americană, transmite Reuters.

Constructorul auto american pregăteşte versiuni hibride pentru modelele Chevrolet Traverse, Buick Enclave şi GMC Acadia, potrivit unor surse familiarizate cu planurile companiei. Cele trei SUV-uri cu trei rânduri de scaune, construite pe platforme tehnice similare, se numără printre cele mai bine vândute vehicule ale grupului în Statele Unite.

Producţia ar urma să aibă loc la uzina Lansing Delta Township din statul Michigan, unde General Motors intenţionează să investească pentru adaptarea liniilor de asamblare la fabricarea vehiculelor hibride.

După publicarea informaţiilor de către Reuters, GM a confirmat că pregăteşte investiţii în uzina din Lansing pentru producţia de automobile hibride, fără să precizeze modelele vizate sau calendarul lansării.

Directorul general al General Motors, Mary Barra, declarase săptămâna trecută, în cadrul conferinţei privind rezultatele financiare, că grupul intenţionează să introducă vehicule hibride în mai multe segmente de piaţă.

Ea a precizat că această extindere nu va necesita cheltuieli suplimentare de capital şi de inginerie, iar compania va oferi mai multe detalii pe măsură ce se apropie lansarea noilor modele.

Schimbarea de strategie intervine într-un moment în care vânzările de automobile hibride cresc accelerat în Statele Unite, pe fondul scumpirii benzinei şi al interesului consumatorilor pentru vehicule cu un consum mai redus de combustibil.

General Motors a mizat în ultimii ani în principal pe dezvoltarea automobilelor complet electrice, considerând că investiţiile în tehnologia hibridă ar adăuga costuri şi complexitate procesului de producţie.

În prezent, singurul model hibrid comercializat de GM în Statele Unite este o versiune a automobilului sport Chevrolet Corvette, în timp ce rivali precum Toyota şi Honda beneficiază de o ofertă mult mai diversificată.

Dealerii General Motors au solicitat în repetate rânduri conducerii să introducă mai multe modele hibride, avertizând că absenţa acestora afectează competitivitatea companiei.

”Le-am spus ori de câte ori am avut ocazia că avem nevoie de hibride”,

a declarat pentru Reuters un dealer care a participat la reuniuni regionale cu reprezentanţii conducerii comerciale a GM.

Presiunile vin şi pe fondul pierderii cotei de piaţă. În primele nouă luni din 2026, General Motors a deţinut 16,6% din piaţa auto americană, comparativ cu 17,4% în perioada corespunzătoare a anului trecut.

În acelaşi interval, Toyota şi Honda, doi dintre principalii producători de automobile hibride, şi-au majorat cotele de piaţă.

Planurile GM sunt influenţate şi de schimbările politicii americane privind industria auto. Administraţia preşedintelui Donald Trump a modificat standardele stricte privind emisiile, care anterior favorizau investiţiile în vehicule complet electrice.

În paralel, Departamentul Energiei din SUA pregăteşte redirecţionarea unui sprijin financiar acordat anterior pentru producţia de automobile electrice către dezvoltarea capacităţilor de fabricare a vehiculelor hibride.

În 2024, în timpul administraţiei fostului preşedinte Joe Biden, General Motors a primit aprobarea pentru un grant de 500 de milioane de dolari destinat modernizării unei alte uzine din zona Lansing, în vederea producerii de automobile electrice.

Fondurile nu au fost însă virate, iar GM a anunţat că acestea vor fi direcţionate către uzina Lansing Delta Township pentru viitoarea producţie de automobile hibride.

Secretarul adjunct al Departamentului Energiei, Audrey Robertson, urma să viziteze marţi fabrica din Lansing, în contextul eforturilor administraţiei Trump de a promova investiţiile în producţia auto americană.

Anunţul privind noile planuri ale GM intervine cu doar câteva zile înaintea alegerilor legislative americane din 3 noiembrie, în care mai multe circumscripţii importante din Michigan sunt disputate.

Prin introducerea SUV-urilor hibride, General Motors încearcă să răspundă mai rapid schimbării preferinţelor consumatorilor americani şi să recupereze terenul pierdut în faţa concurenţilor care au investit mai devreme în această tehnologie.