Noi reguli de la Guvern privind regimul anvelopelor cu care sunt echipate autovehiculele

De asemenea, prin această nouă reglementare se urmărește asigurarea cadrului național privind sancțiunile și mecanismele aplicabile în cazul nerespectării Regulamentului (UE) 2020/740 pentru (așa cum sunt definite ele în Regulament) pentru:

• furnizorii de pneuri,
• distribuitorii de pneuri,
• furnizorii de vehicule și distribuitori de vehicule,
• furnizorii de servicii de stocare.

Așadar, noua reglementare stabilește noi reguli privind etichetarea anvelopelor introduse pe piață în ceea ce privește eficiența consumului de combustibil. De asemenea se instituie o serie de obligații pentru furnizorii și distribuitorii de pneuri, pentru furnizorii de servicii de stocare (care trebuie să se asigure că furnizorii care vând pneuri pe site-urile lor afișează eticheta și fișa cu informații) și pentru autoritățile care trebuie să verifice exactitatea informațiilor de pe etichetele pneurilor și să impună sancțiuni, în vederea respectării prevederilor legale.

Pneurile vizate de aceste noi reguli sunt cele pentru autoturisme (pneuri C1), autobuze și autocare, vehicule ușoare și grele pentru transport de marfă, remorci ușoare și grele (pneuri C2 și C3), spre deosebire de Regulamentul (CE) nr. 1222/2009 care se aplica doar pentru pneuri C1 și C2.

Noua reglementare stabilește, pe lângă normele privind etichetarea, și valoarea sancțiunilor aplicabile în cazul nerespectării acestor noireguli. În funcție de gravitatea contravenției amenzile pot varia de la valori între 1.000 lei și 10.000 lei, amenda minimă, până la valori între 10.000 lei și 40.000 lei, aceasta fiind amenda maximă, conform dcnews.ro.

Conform noilor reglementări, Ministerul Economiei este desemnat ca autoritate națională competentă pentru coordonarea aplicării dispozițiilor Regulamentului, iar Regia Autonomă ,,Registrul Auto Român” reprezintă autoritatea națională competentă și autoritatea responsabilă pentru verificări.