Primul oficial german care contestă Nord Stream 2: ”Stă în calea cooperării transatlantice!”

Coordonatorul guvernului german pentru cooperare transatlantică, Peter Beyer, este primul oficial al statului german care pune la îndoială, într-o declarație oficială asumată, controversatul proiect al gazoductului Nord Stream 2, potrivit unei declarații făcute pentru publicația economică WirtschaftsWoche.

Peter Beyer, care face parte din partidul cancelarului Angela Merkel, CDU, pune la îndoială oportunitatea continuării controversatul proiect al gazoductului Nord Stream 2: ”Proiectul este un obstacol serios pentru reluarea relațiilor transatlantice”, a declarat Beyer pentru WirtschaftsWoche.

”Americanii se așteaptă ca noi să nu ne schimbăm retorica, ci să lăsăm acțiunile să vorbească de la sine. Prin urmare, pledez pentru un moratoriu privind construcția Nord Stream 2″, a pledat el în favoarea amânării continuării lucrărilor.

Declarația lui Beyer vine pe fondul păstrării aceleiași atitudinii a noii administrații americane cu privire la Nord Stream 2, fără schimbări majore de fond și nici de tonalitate față de atitudinea adoptată de Donald Trump în acest dosar.

Secretarul de stat american, Anthony Blinken, s-a pronunțat ferm împotriva Nord Stream 2, cu cuvinte aspre, în prima sa vizită întreprinsă la Bruxelles, cu doar câteva zile în urmă.

Potrivit lui Beyer, Germania trebuie să țină seama de această poziție a Statelor Unite.

”Suveranitatea europeană nu trebuie înțeleasă greșit sau reinterpretată în virtutea ideii unei fortărețe europene. Europa puternică – da! Izolare față de SUA – nu!”, a spus el pentru WirtschaftsWoche.

Cancelarul german Angela Merkel și-a reiterat în februarie poziția potrivit căreia Berlinul continuă să susțină construcția gazoductului Nord Stream 2 ”deocamdată”, după ce relațiile UE-Rusia s-au înrăutățit sever în urma incidentului soldat cu otrăvirea disidentului rus Alexei Navalnîi și a expulzării unor diplomați europeni de către Moscova.

Gazoductul Nord Stream 2 este construit deja în proporție de peste 90%, rămânând de construit mai puțin de 150 de kilometri în apele teritoriale germane și daneze de la Marea Baltică.