afaceri.news
  • Ultimele ştiri
  • ECONOMIE
    • COMERŢ
    • INDUSTRIE
    • AGRICULTURĂ
    • ENERGIE
    • SERVICII
    • SĂNĂTATE
    • TRANSPORT
    • CONSTRUCŢII
    • IMOBILIARE
    • MEDIU
    • TURISM
  • FINANŢE
    • PUBLICE
    • BANKING
    • INVESTIŢII
    • ASIGURĂRI
    • FONDURI UE
    • PIEŢE
    • LEGISLAŢIE
  • TEHNOLOGIE
    • IT&c
    • INOVAŢIE
    • GADGET
  • RESURSE UMANE
    • RECRUTARE
    • EDUCAŢIE
    • PIAŢA MUNCII
  • LIFE
    • FOOD & DRINK
    • MEDIA
    • EVENIMENT
    • CULTURĂ
    • SPORT
  • INTERNAŢIONAL
    • EUROPA
    • AMERICA
    • ASIA
    • LUMEA
  • OPINIE
  • Cautare
  • Menu Menu

Stellantis va extinde linia de vehicule hibride pentru a satisface cererea în creștere

America, Europa, Transport
Autor: afaceri.news   -  9 iulie 2024
722211132cc58290b07d120f59b8901e 1063x560 00 86
foto: Stellantis

Timp de citire: 2 minute

Stellantis se axează pe segmentul hibrid. Producătorul va echipa mai multe modele cu motorul său hibrid de referință pentru a satisface cererea din Europa, transmite Reuters.

De la începutul acestui an, Stellantis a înregistrat o creștere de 41% a vânzărilor de modele hibride în UE30, comparativ cu aceeași perioadă din 2023 și nutrește speranța că noile lansări vor fi pe placul cumpărătorilor. Stellantis este lider în vânzările de vehicule cu emisii scăzute.

Ce produce acum

Cele mai multe vehicule hibride marca Stellantis din Europa sunt acum echipate cu tehnologia eDCT și cu motorul electric integrat de 21 kW, pentru o experiență de condus incredibil de lină și plăcută. Motorul electric permite vehiculului să circule cu motorul cu ardere internă oprit. Bateria sistemului (48 volți și 0,9 kWh) oferă până la 1 km de autonomie la viteze obișnuite și poate oferi, de asemenea, propulsie electrică atunci când rulați liber sau când călătoriți cu sarcină redusă.

La rulare sau frânare, motorul electric se transformă într-un generator pentru a capta energia cinetică și a reîncărca bateria cu energie electrică. Un generator Belt-Starter permite o tranziție rapidă și fără probleme între modurile hibrid și electric.

Investiții de peste 50 miliarde euro

Sistemul de propulsie hibrid cu eDCT este conceput pentru a optimiza economia de combustibil, cu o reducere de aproape 20% a emisiilor de CO2 comparativ cu un motor cu ardere convențională cu transmisie automată. Modular și inovator, eDCT poate fi potrivit și pentru modelele hibride plug-in datorită elementelor comune de 93% (se schimbă doar modulul de propulsie electrică și invertorul).

Stellantis produce în prezent vehicule hibride în peste 70% din site-urile sale europene. Prin intermediul joint-venture-ului eTransmissions, Stellantis și partenerul său produc în prezent eDCT-uri în Metz, Franța și Torino, Italia, alimentând 11 unități de producție de automobile, cu o capacitate de producție combinată de peste 1,2 milioane de eDCT pe an.

Ca parte a planului său strategic Dare Forward 2030, Stellantis va investi peste 50 de miliarde EUR în electrificare în următorul deceniu și intenționează să realizeze 100% din vânzările sale de autoturisme electrice (BEV) în Europa și 5% pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare în Statele Unite până în 2030.


Tag-uri: afaceri.news, automobile, electrificare, joint venture, motorul hibrid, Stellantis, transmisie automată., vehicule comerciale ușoare, vehicule cu emisii scăzute, vehicule hibride
DISTRIBUIE
  • Share on Facebook
  • Share on X
  • Share on WhatsApp
  • Share on LinkedIn
  • Share on Reddit
  • Share by Mail

Google News  Fiți la curent cu ultimele noutăți! Urmăriți AFACERI.news și pe Google News!


CITEŞTE ŞI
Gigantul Amazon își aduce în Europa platforma sa de bunuri chinezești ieftine Haul, clona Temu
RublaRăspunsul Rusiei la o rublă slabă și o economie precară? Majorarea neașteptată a dobânzii-cheie
BvbÎn primul trimestru din 2025, BVB raportează un profit operaţional mai mic cu 41%
village, sea, coastRevista National Geographic a lansat topul celor mai bune destinații de vacanță pentru 2023
despaired, businessman, businessVerdictul lui Minea, Romalimenta: Nu mai există producători care să respecte rețetele vechi. Vine un an incert pentru afaceri
TIFF Timișoara: programul complet este online, iar biletele s-au pus în vânzare

ULTIMELE ŞTIRI

  • România conduce clasamentul UE al scumpirii chiriilor cu o creștere de 41,2%5 octombrie 2026 - 11:32
  • Tezaur
    Ministerul Finanţelor lansează o nouă ediţie Tezaur. Dobânzi anuale consistente. Acoperă inflația?5 octombrie 2026 - 11:01
  • Boita Valea Oltului
    A1 Sibiu-Pitești, închisă pe un sector până de Crăciun. Ministerul îi taie puterile șefului CNAIR5 octombrie 2026 - 10:26
  • Revolut Card 1 1230x820
    Revolut a devenit cel mai valoros startup din Europa. Evaluarea a trecut suta de miliarde de dolari5 octombrie 2026 - 10:03
  • Flag Of Opec.svg
    OPEC+ menține neschimbate obiectivele de producție de petrol pentru luna noiembrie5 octombrie 2026 - 0:06
  • internet addiction, digital addiction, shocked, risk, online safety, mobile devices, social media, frightened, online dangers, scared, digital age, youth and technology, mobile obsession, smartphone overuse, tiktok, tech dependency, internet overload, emotional impact, modern youth, digital generation, online influence, virtual world, technology addiction, fear, ai generated
    Gen Z apelează tot mai des la ChatGPT pentru a afla informații despre produse5 octombrie 2026 - 0:05
  • Volvo Trucks Now Ready To Electrify Image1
    Proteste la Târgu Jiu: Șoferii de TIR au protestat față de taxele mărite și introducerea TollRo5 octombrie 2026 - 0:04
  • panel, solar, power
    Noi reguli pentru prosumatori. Ce propune ANRE începând cu 2027?5 octombrie 2026 - 0:03
  • Bvb Sigla Noua
    BVB, pierdere de aproape șapte miliarde de lei la capitalizare săptămâna aceasta5 octombrie 2026 - 0:02
  • tren Cluj Oradea calea ferată API,
    Apelul Asociației Pro Infrastructura: “Dați drumul trenurilor de la Cluj în noul mers din 2027!”5 octombrie 2026 - 0:01

Cele mai citite ştiri

  • Cadou așteptat de 1 Decembrie: în sfârșit România își leagă provinciile istorice pe autostradă!
  • Fabricile Dorna Lactate se închid în august! Toți angajații vor fi concediați
  • Dacia lansează în 2024 cea mai ieftină mașină la clasa sa
  • Imposibilul s-a produs: Mamaia a devenit mai ieftină decât Eforie Nord sau Costinești
  • EXCLUSIV Episodul 1: LISTA CĂPUȘELOR României – multinaționale cu cifre de afaceri mai mari de 100 de milioane de euro, profit ZERO în România! Iar IMM-urile sunt hăituite

Fluxuri externe

  • BBC
  • DW
  • CNN
  • Verge
  • Business Insider
The job interview question you don't have to answer
Trump unveils 'Super Intelligence Force' to oversee AI policy
How India became dangerously addicted to Chinese imports
G7 to release millions of barrels of oil and diesel after Trump threat
Suppliers pile pressure on government over energy bills
Turkey: Stock market scandal hits half a million investors
Weakened US fuel-efficiency rules and promises of cheaper cars could see drivers pay higher running costs while also increasing carbon emissions.
Is US President Donald Trump right to rename AI as 'Super Intelligence'?
Global trade weathers Iran, Ukraine and Trump's tariffs
Diesel prices are surging putting further pressure on Europe
Markets digest bank earnings after recent turmoil
Still haven't filed your taxes? Here's what you need to know
Retail spending fell in March as consumers pull back
Analysis: Fox News is about to enter the true No Spin Zone
Silicon Valley Bank collapse renews calls to address disparities impacting entrepreneurs of color
The new Fitbit Edge leaks
Prick’s theatrical industrial punk is perfect for spooky season
The best early October Prime Day deals happening now
NJ’s former Lt Gov is using AI to say he’s innocent of sexual harassment
An AI couldn’t beat humans at StarCraft, so it decided to cheat
Sam Altman said 'the world should accept some bad things happening' for the benefits of AI
Meet David Robinson, the OpenAI safety leader who quit and warned that the company isn’t careful enough
In Connecticut, my husband and I mostly talked logistics. In Spain, we started dating each other again.
Lina Khan says AI companies are following the same playbook that got Big Tech into trouble
My favorite place in California is a tiny mountain town that's worth visiting in every season — also, its mayor is a dog

Economie. Nu vorbărie.

© Toate drepturile rezervate.

Google PlayApp Store

Urmărește-ne pe Facebook!

Contact

  • info@afaceri.news
  • 075 AFACERI / 075 2322374
  • Urmăreşte-ne pe X!
  • Urmărește-ne pe Bluesky!

afaceri.news

  • Contact
  • Publicitate
  • Politica de cookie
  • Termeni și condiții / Politica de confidențialitate
Autoritatea Naţională Fitosanitară anunță verificări ale nivelului de...face, melon, redMoscow, Russia - August 2020: panorama of the center of Moscow with a view of the Kremlin on sunsetCât au încasat oligarhii ruşi de pe urma boom-ului economiei de război?
Scroll to top