Airbus intenționează să testeze motorul cu hidrogen pe modelul A380. Când încep testele?

Airbus a declarat că intenționează să testeze un motor alimentat cu hidrogen pe un model A380 modificat până la jumătatea deceniului, în speranța de a aduce combustibili cu emisii mai scăzute în călătoriile aeriene comerciale, potrivit CNBC.

Producătorul european de avioane a declarat marți că lucrează cu producătorul de motoare CFM International – o societate în comun a diviziei de aviație a General Electric și a companiei franceze Safran – pe planul de testare, care va include o versiune modificată a unui motor deja în uz, care va trebui să gestioneze temperaturile mai mare la care arde hidrogenul. Zborurile de testare ar putea începe în 2026, a spus Airbus.

Producătorii de avioane și companiile aeriene se străduiesc să-și reducă emisiile de carbon, care reprezintă mai mult de 2% din totalul mondial. Airbus a urmărit în mod agresiv hidrogenul și a declarat că lucrează la o aeronavă de pasageri alimentată cu combustibil, despre care se așteaptă să intre în funcțiune în 2035.

Rivalul Boeing s-a concentrat pe carburanți pentru aviație mai durabili, care reprezintă în prezent mai puțin de 1% din aprovizionarea cu combustibil pentru avioane și sunt mai scumpi decât combustibilul convențional pentru avioane. CEO-ul Dave Calhoun a declarat, la o conferință cu investitori în iunie anul trecut, că nu se aștepta la un avion alimentat cu hidrogen la „scala avioanelor la care ne referim” înainte de 2050.

„Va funcționa pentru niște pachete foarte mici”, a spus el.

O mare provocare în utilizarea combustibilului cu hidrogen este că depozitarea acestuia ar necesita echipamente suplimentare care adaugă greutate aeronavei, reducând numărul de persoane sau cantitatea de marfă pe care o poate transporta un avion, a declarat Richard Aboulafia, director general la Aerodynamic Advisory, o companie de consultanță în aviație.

„Hidrogenul este ceea ce se întâmplă atunci când inginerii și economiștii nu vorbesc între ei”, a spus el.

Airbus a declarat că și-a ales A380, cel mai mare avion de pasageri din lume, pentru că are spațiu pentru depozitarea rezervoarelor de hidrogen lichid și a altor echipamente.