Cum schimbă războiul din Orientul Mijlociu modul în care călătoresc europenii vara aceasta?

Titlurile știrilor de călătorie din Europa au fost dominate de efectele în lanț ale tensiunilor care implică Iranul, de la anularea zborurilor până la temerile crescânde legate de aprovizionarea cu combustibil pentru avioane, scrie Euronews.

Dar au afectat aceste perturbări cererea de călătorii sau sunt europenii încă dornici să zboare în această primăvară și vară?

Cele mai recente cercetări ale Comisiei Europene de Călătorii (ECT) privind monitorizarea sentimentului față de călătoriile intra-europene au constatat niveluri record de interes, 82% dintre europeni plănuind să călătorească în acest sezon, marcând o revenire semnificativă după scăderile pandemice din 2020 și 2021. Cu toate acestea, preocupările legate de siguranță devin din ce în ce mai importante.

Costurile în creștere și siguranța sunt acum principalele preocupări în rândul călătorilor

Tensiunile geopolitice accentuate schimbă prioritățile călătorilor europeni, siguranța fiind printre principalele preocupări ale acestora. Datele ECT au constatat că 22% dintre respondenți consideră acum siguranța destinației drept principala lor considerație, o creștere de 4% față de anul trecut – în special în ceea ce privește Orientul Mijlociu.

Cu toate acestea, impactul conflictului din regiune a afectat mai mult călătorii mai în vârstă, 45% dintre respondenții cu vârsta peste 54 de ani declarând că sunt îngrijorați, comparativ cu 33% în rândul persoanelor cu vârsta cuprinsă între 18 și 24 de ani.

Călătorii sunt, de asemenea, mai atenți la costuri în comparație cu 2025.

În ciuda faptului că tot mai mulți oameni doresc să zboare, mulți adoptă o abordare prudentă în ceea ce privește cheltuielile, optând în schimb pentru sejururi mai scurte și bugete mai restrânse. ECT a constatat o creștere de 3% a numărului de respondenți care planifică călătorii de patru până la șase nopți, comparativ cu o scădere de 5% a numărului de respondenți care doresc sejururi de șapte până la 12 nopți.

Bugetele de călătorie s-au moderat, cu o creștere de 6% a numărului de persoane dispuse să cheltuiască până la 1.000 EUR, în timp ce s-a înregistrat o scădere de 9% a numărului de călători care doresc să cheltuiască 1.500 EUR și peste.

Un studiu realizat de Teneo, o firmă globală de consultanță, a constatat creșteri bruște ale tarifelor aeriene, chiar și cele mai mici bilete la clasa economică costând pasagerii cu 24% mai mult decât anul trecut – marcând cea mai mare creștere medie din ultimii cinci ani.

Cu toate acestea, s-a constatat că turiștii europeni mai în vârstă sunt mai dispuși să investească mai mult în durata șederii și în bugetele pentru călătoriile lor de vară planificate.

Oficialii Uniunii Europene și actorii din industrie din regiune acordă, de asemenea, o atenție sporită perturbărilor fluxurilor aeriene și de călătorie.

Un val de transportatori europeni, inclusiv Lufthansa, elimină rutele de zbor de vară pentru a reduce costurile cu combustibilul pentru avioane și a renunța la zborurile care nu mai sunt viabile din punct de vedere financiar.

La începutul acestei săptămâni, Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transport durabil și turism, a declarat că în Europa, care importă aproximativ 30% din combustibilul său pentru avioane, stocurile de urgență ale blocului comunitar „pot fi și vor fi eliberate doar dacă este necesar”.

Tensiunile din Strâmtoarea Hormuz dintre Iran și SUA au creat un blocaj semnificativ pe unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, restricționând fluxul de exporturi de petrol și gaze pe calea navigabilă.