Grindeanu nu a venit bine și se împăunează deja cu kilometri de autostradă inaugurați
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, nu a ajuns bine ministru și deja se împăunează cu lucrările făcute sub mandatul USR-istului Drulă. Grindeanu a afirmat, sâmbătă, la Brăila, că, dacă nu ar fi forţat cu CNAIR deschiderea Lotului 2 din Autostrada Sebeş-Turda, ”anul acesta aveam foarte multe şanse să nu inaugurăm niciun kilometru de autostradă”. ”Mă refer la acest celebru an 2021 cu foarte mulţi specialişti, îi ştiţi”, a adăugat Grindeanu ironic, făcând referire tocmai la ministrul USR.
Atitudinea sa arogantă este deja binecunoscută.
”Birocraţia este una dintre chestiunile care ne omoară în România şi, de multe ori, e mai mare perioada până încep lucrările, decât cât durează efectiv o lucrare. Tot ceea ce înseamnă proiect, SF, avize, mediu, mutări de utilităţi sunt foarte multe exemple în care această perioadă este mai lungă decât execuţia efectivă a unui proiect, ceea ce nu este neapărat un lucru bun”,
a afirmat, sâmbătă, la Brăila, Sorin Grindeanu.
Întrebat câţi kilometri de autostradă se vor inaugura în 2022, Grindeanu a afirmat: ”Am să vă sun ce era pe cale să se întâmple pe 2021. Dacă împreună cu colegii de la CNAIR nu am fi forţat, şi ăsta este termenul potrivit, pe Lotul 2 Sebeş-Turda, anul acesta aveam foarte multe şanse – mă refer la acest celebru an 2021 cu foarte mulţi specialişti, îi ştiţi – aveam mari şanse să nu inaugurăm niciun kilometru de autostradă”.
Ministrul a precizat că speră ca, în decembrie, să mai fie inauguraţi aproape 5 km între Ungheni şi Târgu Mureş.
”Pentru la anul vă spun ce mă interesează foarte, foarte mult, dincolo de termene (…) Prima mea ţintă pentru 2022 este să ajungem – având diverse surse de finanţare (…) – să semnăm pe toate tipurile de transport contracte de aproape 10 miliarde de euro (…) Eu cred că nu a existat vreun ministru al Transporturilor care să înceapă un proiect şi să ajungă tot el să facă şi recepţia”,
a mai declarat Grindeanu, citat de news.ro.
Ministrul a precizat că price ministru al Transporturilor trebuie să urmărească 2 componente – să meargă bine lucrările pe şantiere, dar şi să vină cu noi contracte pentru anii viitori.