Hidrogenul ar putea circula prin conducte la scară largă. Transgaz și Kawasaki lansează un proiect inovator

Grupul japonez Kawasaki Heavy Industries anunţă semnarea unui memorandum de înţelegere privind un parteneriat strategic cu Transgaz, operatorul sistemului de transport al gazelor naturale din România, pentru transportul terestru al hidrogenului. Cele două companii vor colabora pentru a implementa transportul la scară largă al hidrogenului gazos prin conducte terestre – un proiect Transgaz pentru regiunea Europei Centrale şi de Est. Anunţul a fost făcut în cadrul Forumului de Inovare România-Japonia 2026, desfăşurat la Tokyo în perioada 20-23 octombrie.

„Kawasaki Heavy Industries, Ltd. a anunţat, în cadrul Forumului de Inovare România-Japonia 2026, desfăşurat la Tokyo, semnarea unui memorandum de înţelegere (MOU) privind un parteneriat strategic pentru transportul terestru al hidrogenului gazos, încheiat cu Transgaz – operatorul sistemului de transport (OST) al gazelor naturale din România, controlat de stat, care deţine o vastă experienţă şi expertiză în domeniul conductelor de gaze naturale”,

se arată într-un comunicat al companiei japoneze, citat de news.ro.

Memorandumul a fost semnat în prezenţa unor oficiali guvernamentali din Japonia şi din România.
În cadrul parteneriatului strategic, companiile vor colabora pentru a implementa transportul la scară largă al hidrogenului gazos prin conducte terestre – un proiect Transgaz pentru regiunea Europei Centrale şi de Est.

„Combinând experienţa şi expertiza Transgaz în domeniul conductelor cu tehnologia compresoarelor centrifuge pentru hidrogen dezvoltată de Kawasaki, această colaborare va consolida rolul României de hub energetic în Europa Centrală şi de Est şi va stabili un model pentru aprovizionarea şi transportul sigur şi stabil al hidrogenului către ţările vecine”,

se precizează în comunicat.

Într-o primă etapă, Kawasaki intenţionează să demareze în România teste demonstrative pentru transportul terestru al hidrogenului gazos pur, utilizând propriul compresor centrifugal pentru hidrogen (KM Comp-H2).

„Această demonstraţie se va desfăşura în cadrul proiectului intitulat „Proiect demonstrativ de studiu de fezabilitate privind lanţul de aprovizionare cu hidrogen în România: Compresor centrifugal pentru transportul terestru al hidrogenului gazos, selectat pentru a face parte din programul „Co-creare orientată spre viitor cu Sudul Global” (inclus în bugetul suplimentar pentru anul fiscal 2024 al Ministerului Economiei, Comerţului şi Industriei – METI din Japonia), care vizează sprijinirea reconstrucţiei Ucrainei şi consolidarea colaborării cu ţările din Europa Centrală şi de Est. Această demonstraţie va reprezenta prima iniţiativă la nivel mondial care vizează realizarea transportului de hidrogen gazos la scară largă prin conducte”,

se menţionează în document.

Reducerea costurilor de aprovizionare cu hidrogen este esenţială pentru adoptarea pe scară largă a energiei pe bază de hidrogen la nivel mondial.

Acest lucru se poate realiza prin conductele terestre, de la care există aşteptări tot mai mari în ceea ce priveşte capacitatea lor de a transporta eficient volume mari de hidrogen, spun reprezentanţii firmei japoneze.

„Una dintre provocările majore în realizarea unor astfel de conducte este necesitatea unei tehnologii capabile să comprime eficient volume mari de hidrogen gazos pur la presiuni ridicate, într-un spaţiu limitat. Prin intermediul acestui proiect demonstrativ, Kawasaki îşi va valorifica expertiza acumulată de-a lungul anilor în domeniul compresoarelor centrifuge pentru hidrogen, contribuind astfel la realizarea unui transport eficient al hidrogenului gazos prin conducte terestre”,

susţin oficialii firmei japoneze.

Kawasaki îşi propune să stabilească un sistem de transport al hidrogenului gazos la scară largă prin intermediul conductelor şi, prin integrarea acestei tehnologii cu gama sa diversificată de produse destinate hidrogenului (turbine, motoare, nave de transport, rezervoare etc.), să construiască un lanţ de aprovizionare cu hidrogen, contribuind astfel la realizarea unei lumi neutre din punctul de vedere al emisiilor de carbon.

Grupul industrial japonez Kawasaki Heavy Industries produce echipamente şi soluţii pentru transport, energie şi industrie şi dezvoltă tehnologii pentru utilizarea şi transportul hidrogenului.

SNTGN Transgaz SA este operatorul sistemului naţional de transport al gazelor naturale din România, responsabil pentru operarea, mentenanţa şi dezvoltarea reţelei de transport al gazelor naturale a ţării.

Forumul de inovare România–Japonia

Cea de-a patra ediţie a Forumului de inovare România–Japonia (Romania–Japan Innovation Forum) se desfăşoară în perioada 20–23 octombrie 2026, în Japonia (Tokyo – Kyoto – Osaka – Kobe), potrivit informaţiilor comunicate de Ministerul Afacerilor Externe.

Ediţia din acest an înregistrează cea mai amplă participare de la lansarea Forumului, reunind o delegaţie română formată din peste 50 de companii, instituţii publice, universităţi, institute de cercetare şi organizaţii, alături de reprezentanţi ai mediului instituţional şi de afaceri japonez.

„Amploarea participării reflectă interesul în creştere pentru dezvoltarea unor parteneriate concrete între ecosistemele economice, ştiinţifice şi de inovare din cele două ţări”,

după cum a anunţat Ministerul Afacerilor Externe.