UE analizează măsuri de economisire a energiei, pe măsură ce criza din Orientul Mijlociu crește
Guvernele din UE ar putea solicita gospodăriilor și întreprinderilor să își reducă consumul de energie, în contextul în care războiul din Orientul Mijlociu duce la creșterea prețurilor și amenință aprovizionarea cu petrol și gaze, potrivit unui document consultat de Euronews.
Miniștrii energiei vor discuta despre posibile măsuri la nivelul întregii UE pentru reducerea consumului, cu ocazia reuniunii lor din 29 octombrie, pe fondul temerilor tot mai mari că perturbările aprovizionării prin Strâmtoarea Ormuz ar putea persista luni de zile.
Propunerea de a lua în considerare reducerea cererii vine din partea Irlandei, care deține în prezent președinția rotativă a Consiliului UE și coordonează negocierile dintre statele membre.
Prețurile la gaze au crescut cu 140% de când SUA și Israelul au declanșat războiul împotriva Iranului, în timp ce țițeiul Brent se tranzacționa miercuri la 110 dolari pe baril. Chiar dacă conflictul s-ar încheia, impactul său asupra piețelor petroliere ar putea dura luni de zile, iar consecințele asupra aprovizionării cu gaze s-ar putea resimți ani la rând, avertizează președinția irlandeză.
Oficialii UE au identificat, până în prezent, prețurile la energie drept cel mai semnificativ efect de propagare provenit din Orientul Mijlociu, deși comisarul pentru energie, Dan Jørgensen, a îndemnat capitalele statelor membre UE, în luna septembrie – pentru a doua oară –, să ia în considerare reducerea cererii de energie.
Operatorii de transport de gaze din UE au avertizat recent că blocul comunitar s-ar putea confrunta cu un deficit de gaze cuprins între 12% și 15% din cerere, în cazul în care, în această iarnă, s-ar înregistra un val de frig sever. La data de 20 octombrie, nivelul stocurilor era de 74% – cel mai scăzut nivel din 2011 încoace –, conform datelor furnizate de organizația din sector Gas Infrastructure Europe.
La aproape opt luni după ce atacurile militare au dus la închiderea Strâmtorii Ormuz – un punct strategic critic prin care tranzitează 20% din petrolul și gazele la nivel mondial –, motorina și combustibilul pentru aviație sunt deosebit de expuse riscului de fluctuații de preț și de eventuale întreruperi în aprovizionare.












